この日はテレビ番組の懸賞で頂いた東武鉄道の一日乗車券「NIKKO MaaS」を活用し、栃木県内で珍しいものを巡ってきました。

まずはSL大樹1号を撮影するため朝早起きして浅草からリバティ号に乗車し、新高徳～小佐越の有名なポイントへ向かいます。

寒い中しばらく待機していると、遠くからドラフトやホイッスルの音が聞こえてきましたがなかなか姿が見えず、随分経ってからやってきました。

ようやくやって来た列車はとてもゆっくり走行していたようで、非常に撮影しやすかったです。

折角一日乗車券があるので転車台実演を見に続行の普通車で鬼怒川温泉駅へと大樹を追いかけます。

いいお天気だったこともあり、多くのギャラリーが見物に訪れていました。

数を減らしている車掌車を間近で眺められるというのも良い経験ですね。

この後は下今市駅まで戻りSL展示館を見学後、「NIKKO MaaS」のエリアを外れ、ライトラインを撮りに宇都宮駅方向へ向かいました。

午後も天気良く、手前を走る自動車に悩まされながらもなんとか撮影することが出来ました。

路面電車の撮影ではどうしても無数に走る自動車が天敵となってしまうので難しいです。

撮影後は一度終点の芳賀・高根沢工業団地電停へと向かい、一通り乗り通してみました。

折り返し地点では車内をゆっくり見ることも出来ました。

窓が大きく開放的でいいですね。

車窓からはこのように鬼怒川や男体山、白根山等も良く見渡せるので、一つのアトラクションとしても楽しめます。

一度平石電停で降りて車庫の周りを散歩した後、宇都宮駅へ戻って名物の餃子を食べました。

有名な宇都宮みんみんが「宮みらい」というライトラインの駅ビルに入っていて便利でした。

安価なのにとても美味しかったです。

最後は駅前でライトラインと夜景を撮影しました。

鮮やかな黄色の車体や特徴的な前照灯が映えるので、夜のライトラインもカッコいいですね。

駅前は街路樹にイルミネーション装飾がなされていて綺麗でした。

宇都宮駅東口電停は終着にも関わらず比較的コンパクトで落ち着いた雰囲気が好印象でした。

この後は「NIKKO MaaS」を少しでも活用すべく、東武宇都宮駅から東武宇都宮線経由で日光線へと戻り都心へ戻るため繁華街の方向へ向かって歩きます。

JRの宇都宮駅から東武宇都宮駅へ向かう帰り道、こんなバスに出会いました。

今では珍しくなったキュービックですが、この車は2026年11月現在も元気に走行しているようで嬉しくなりますね。

これで帰宅しました。

以上です。

#青い海撮影記録